湖南隆耕科技发展有限公司官网!
新建或改建的信号控制路口或路段实现交通信号控制,通用场景包括单点、干线、区域控制,特殊场景包括特勤路线控制、行人过街控制、公交优先控制、瓶颈控制、可变车道控制、潮汐车道控制、环岛控制等。
一、用户需求
· 交通大数据应用需求:融合视频、地磁、雷达、互联网等交通大数据,对路网、路段及路口道路交通状态实现更精细化分析和预测
· 可持续发展建设需求:建立更完善的服务模式,保证系统实施后能根据交通状况和系统现状不断优化调整,实现可持续发展
· 标准化评估体系需求:建立更客观权威的评估体系,确定优化目标和方向
· 系统效益最大化需求:保证系统的实施与交通设计、交通管理紧密结合,达到系统建设预期效果
二、方案介绍
基于海康威视前端视频感知设备的丰富数据信息和可视化的优势,深度融合大数据、机器学习、云计算及边缘计算等先进技术,实现可见、可知、开放、智控技术理念,提供满足不同场景需求的系统功能,同时针对信号控制系统市场的设计、建设、管理和维护脱节的痛点问题,倡导从交通调研、方案设计、方案实施到方案评估循环往复的全生命周期项目建设,旨在提高城市交通管控智能化水平,实现可持续发展。
三、方案亮点
· 权重均衡的单点自适应控制算法:将道路静态权重和实时流量动态权重综合考虑,形成更能适应交通态势变化的控制策略,实现智能优化控制;
· 分级自治运行架构:利用云计算+边缘计算结合,前端赋能,单点自治,干线区域协调;
· 前端视频设备复用:复用电警等前端视频设备做交通数据采集,实现集约、精细化交通数据检测;
· 精准化转向流量采集和分析:实现分转向分车型按周期统计流量,时刻掌握交叉口流量的不均衡性,可支撑相关部门实现精细化管理;
· 可视化管控模式:视频监控接入信控平台,可实现信号控制方案、数据、实景对应;
多源数据评估体系:视频对比+数据分析实现多维评估指标分析。